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(1) 膠(jiāo)種的選擇 對耐油(yóu)膠管選(xuǎn)用橡(xiàng)膠的(de)原則, 應是與輸送油類的溶解度參數差距愈大愈好。通常情況下(xià), 多以丁腈橡膠(jiāo)為主, 或(huò)與適量的氯丁橡膠並用, 也采用與其他高分子聚合物並用,以獲得較好的…
①氟橡膠(jiāo)。分子結構中含有氟原子的合成橡膠(jiāo)。通常(cháng)以共聚物中含氟單元的氟原子(zǐ)數目來表示,如氟橡膠23,是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共(gòng)聚物。氟橡(xiàng)膠耐高溫、耐油、耐(nài)化學腐蝕。②丁(dīng)腈橡膠。簡稱NB…
O形圈既可以用作密封元件,又可以用作液壓滑動密封和防塵圈的施力元(yuán)件,因此廣泛應用於各種應用領域。可(kě)以說,無論是 單獨密封件的維修和維護,還是在諸如航空航天、汽車和一般 工業等(děng)要求有品質…
通常對硫化壓力的選取應根(gēn)據膠料的配方,可塑性大小,產品結構(gòu)等決定,從工藝上考慮,一般原則是:可塑性大,壓(yā)力(lì)宜小;產品厚,層數多(duō),結構複雜,壓力宜大(dà);薄製品壓力(lì)宜小(xiǎo)甚至可用常壓。高壓…
當膠料硫化時,由於膠料中(zhōng)含有(yǒu)水分蒸發以及所含的空氣溢出,致使產生一種內壓力,這種內壓力會使膠料膨脹(zhàng)而產(chǎn)生氣孔。為(wéi)了防止這種現象發生,硫化時就必須施加大於膠料內壓力的硫(liú)化壓力。膠料在(zài)…
原因(yīn)分析 (1)天然橡膠水分與揮發份超標準 (2)化工原料與助劑倉儲、配料等環節(jiē)受(shòu)潮水分增加。 (3)鋼絲(sī)簾(lián)線受(shòu)潮,塗鋼絲膠漿未幹。 (4)纖維簾(lián)線回(huí)潮率高,原線高於2%,壓延前高於1%。…
部分膠輥的直徑和長度都很小,生產批量又較大,或同一規格的品種屬易損件(如者穀膠輥),可以采用模壓工(gōng)藝法,即利用模具在平板硫化機上進(jìn)行(háng)硫化的方法。硫化時,一般可采取兩種方式:一種是將模具放在…
橡膠膠(jiāo)輥發展迄今已經有一(yī)百多年的曆史。1866年,德國西門子公司發明了橡膠膠輥。4年後,加拿大人HenryMartinson申請了平衡技術(shù)的專利,拉開了平衡校正產業的序幕。1907年(nián),FranzLawaczek博士把…
所謂膠料焦燒現象,實(shí)際上是(shì)膠料在加(jiā)工和(hé)停放過程中,橡膠(jiāo)過早發生交聯的早(zǎo)期硫化現象,因此,膠料(liào)的焦(jiāo)燒性表現(xiàn)為焦燒時間的長短,即硫化(交聯)起(qǐ)點的(de)快慢。膠料的焦燒性主要是由膠料配方(fāng)所決…
增塑劑之所以能提升高分子材料的塑性,主要得益於其獨特的作用機理。當增塑劑(jì)分子被添加(jiā)到(dào)聚合物中時,它(tā)們會插(chā)入到聚合物(wù)分子(zǐ)鏈(liàn)之間,通過削弱聚合物分子鏈間的應力,增加分(fèn)子鏈的(de)移動性,並降…
對某些製品特(tè)別是密(mì)封製品有時用表麵鹵化處理 , 可以提高(gāo)橡膠的表麵硬度 , 但不影(yǐng)響 本體材料的彈性和強度 , 主要降低動態密封如油封的摩擦係數 , 可降低(dī)至原來(lái)的 1/5~ 1/3, 提高使用(yòng)壽命 。…
這裏所指(zhǐ)的後處理技術是應用一定的物理 、化學方法 , 使製品的使用性能進 一 步提高 , 使用壽(shòu)命進一 步延長 。1. 表(biǎo)麵化(huà)學處理對某些製(zhì)品特別是密封製品有時用表麵鹵化處理 , 可以(yǐ)提高橡膠的表…
把具有塑性的膠料轉變為彈性的硫化膠的過程,這在工藝上稱為硫化。“硫化”一詞是由古得易於1839年創立的,當時是指硫黃與橡膠共熱的相互作(zuò)用過程。後來發(fā)現除(chú)硫黃外,尚有許(xǔ)多化學藥品也(yě)能使橡(xiàng)…
橡膠炭黑具有很強的(de)補強作(zuò)用,所以運用(yòng)在橡膠製品(pǐn)中(zhōng)可以增(zēng)強橡膠的耐磨性和抗滑性,因此(cǐ)橡膠炭黑已經廣泛應用於橡膠製品中,尤其是(shì)在汽車輪(lún)胎上的應(yīng)用,當(dāng)然了凡事都會有量的限製,橡膠與炭黑要…
影(yǐng)響製品收縮率(lǜ)的因(yīn)素很多(duō) , 包(bāo)括膠料 、製品形狀 (同一製品的不同部(bù)位(wèi)收縮率不同) 、 硫化溫度 、工藝方法等 。下麵簡述幾個主要因素 。1. 硫化(huà)膠硬度膠料收縮率(lǜ)隨硬度的增加而減小 , 在 75…