靜密封件是無泄露密封件（jiàn）。欲達此目的，密封件（jiàn）須有足夠的彈性（xìng），以能夠流（liú）（嵌）入和填滿被密封麵上的任一（yī）凹凸不平之處（chù），同時還要保持足夠的剛性，以防止在係統滿載密封壓力（lì）下擠（jǐ）入表麵間（jiān）的間隙（xì）之（zhī）中。此兩項要求長時間得到滿足（zú）。彈性流動是通過壓緊加載而形成（chéng）的，密封件經壓縮處於受力狀態。

於是，貯存（cún）在整個密封係統中（zhōng）的彈性應變就能（néng）維持了接觸壓力。係統中可能會產（chǎn）生的任何應力鬆弛都會使性能（néng）降低。這種情況（kuàng）有可能由於密封材料本身的應力鬆弛（這可能還伴隨著蠕變滑入間隙）、不均勻熱膨脹，或者在采用墊圈的情（qíng）況下，由於法蘭撓曲或螺栓拉伸而引起。

所有彈性環形密封件都需要密（mì）封材料在裝配狀態下與配合件（jiàn）之一有過盈配合。例如，就以（yǐ）諸如O形圈或矩形圈之類的實心橡膠密封圈來說，材料可以處（chù）於受正壓或受（shòu）正拉狀態，或者處於（yú）部分受（shòu）壓、部分受拉狀態。同樣，一個柔性唇形密封件，也可以處於受壓或受拉狀態，視該斷麵是外（wài）徑密封，還是內徑密封而定。

因此，不管密封的結構形式如何，在密封（fēng）觸點與（yǔ）配合麵之間都會產生一種載荷（hé）。這（zhè）種界麵載荷的大小（xiǎo），取決於組裝密封件時的過盈量或所造成的（de）“壓縮量”以（yǐ）及材料的彈性模量。在唇形密（mì）封件（jiàn）的情況（kuàng）下（xià），界麵載荷會隨著唇邊徑向厚度、撓性腿部長度以及材（cái）料的彈性模量而變化。界（jiè）麵載荷的分布與截麵的幾何形狀有（yǒu）關，如圖1所示。這（zhè）種載荷曲線表明了摩擦與泄漏特性的大體情況。對於（yú）動密封件來說，為求得使密封組件運動的動力載荷，須以摩擦係數去乘密封件造成的載荷，這（zhè）種動力載荷實質上是一種功率損失。

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