密封圈是（shì）我們日常生活中（zhōng）廣泛應（yīng）用的設備元器件，各（gè）種設備、機械﹑家用電器﹑汽車﹑玩具﹑運動器（qì）材等都（dōu）離（lí）不開小小的密（mì）封圈。幾乎每一件設備的連接口上，都會有一個密封（fēng）圈做輔助（zhù），密封圈個頭雖小，但其作用卻（què）不容忽視。

扭曲（qǔ）現象

       扭曲是指O形圈沿周向發生扭轉的現象，扭曲現象一般發生在（zài）動密（mì）封狀態。

　　O形圈如果裝配（pèi）的妥善，並且（qiě）使用條件適當，一般不大容易在往複運動狀態下產生滾動或扭曲，因為O形圈（quān）與溝槽的接觸麵積大於在滑動表麵（miàn）上的摩擦接觸麵積，而且O形圈本身的（de）抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽（cáo）中靜止不（bú）動，因為靜（jìng）摩擦（cā）大於滑動摩擦，而且溝槽表麵的粗（cū）糙（cāo）度一般不如滑動（dòng）表麵的粗糙度。

　　引起扭曲損傷的（de）原因很多，其中最主要的是由於活塞、活塞杆和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O形圈斷麵直徑不均（jun1）勻等造成，由於造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻（yún），O形圈的（de）某些（xiē）部分摩擦（cā）過大（dà），發生扭曲。通常，斷麵尺（chǐ）寸（cùn）較小的O形圈，容易產生摩擦不均勻。造成（chéng）扭曲（運動用O形圈比固（gù）定（dìng）用O形圈的斷麵直徑大就是這個道理。）

　　另（lìng）外，由於密（mì）封溝槽存在（zài）著同軸度偏差，密封（fēng）高度不相等以（yǐ）及O形圈截麵直徑不均勻（yún）等現象，可能使得O形圈的一部分壓縮過大，另一部分過小或（huò）不受壓縮。當溝槽存在偏心即同軸偏差大（dà）於O形圈的壓縮量時，密封會完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個害（hài）處是使O形密（mì）封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由於O形圈截麵直徑、材質硬（yìng）度、潤滑油膜（mó）厚度等的不均以及（jí）密封軸表麵粗糙度等因素的影響，導（dǎo）致O形圈的一部分沿工作表麵滑動（dòng），另一部分則發生（shēng）滾動，從而造成O形圈的扭曲。運動用O形圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝置發生損壞和泄漏的重（chóng）要原因。因此提高（gāo）密封溝槽的加工（gōng）精密度以及減小（xiǎo）偏心是保證O形（xíng）圈（quān）具有（yǒu）可靠的密封性和壽命的重要因素。

　　安裝密封圈不應是它處於扭（niǔ）曲狀（zhuàng）態。假如在安（ān）裝時就被扭（niǔ）曲，則（zé）扭曲損傷就會很快發（fā）生。在工作中，扭曲（qǔ）現（xiàn）象會將O形圈切（qiē）斷，產生大量漏油，而且（qiě）切斷的O形圈會混到（dào）液壓係統的其他部位，造（zào）成重大事故。