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橡膠骨架材料的種(zhǒng)類

發布時間:2023-02-08 瀏覽人數:525

橡(xiàng)膠工業用骨架(jià)材料基本上是按照所用材料名稱結合其組織(zhī)結構和規格類型而分(fèn)類(lèi)的。如尼龍簾布、滌綸簾布、強力人造絲簾布、鋼絲簾線、滌(dí)綸線繩、芳綸線繩、維(wéi)綸線繩、玻纖線繩、滌綸尼龍交織帆布、棉帆布(bù)等。也有結合(hé)其用(yòng)途分類的,如(rú)V帶用滌綸線繩、膠管或膠帶用鋼絲、丙(bǐng)綸墊布等。

橡(xiàng)膠工業用骨架材料主要由纖維材料、鋼絲和玻璃纖維組成。在纖維材料中主要是棉纖維、麻纖維、亞麻纖維及羊毛纖維。目前上述纖維材料逐漸被(bèi)性能優良的合成纖維替代(dài)。


棉纖維

棉纖維(cottonfiber)的基本性(xìng)能是強力中(zhōng)等,與聚合物的(de)黏合性能好(hǎo),特別是織物與聚氯乙烯的黏合效果尤為顯著。目前,棉纖維已很(hěn)少單獨用於要求高強力的橡膠製品中,而主要(yào)用於與合成纖維複合,增加黏合性,而強力(lì)主要由合成纖維提供。

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強力(lì)人造絲

強力(lì)人造絲(sī)(viscosefiber)的主要性能是幹(gàn)強度較高、濕強度(dù)很低,因此,主要用於(yú)能防止水分侵入的橡膠製品中,如輪胎、力車胎、V帶(dài)、膠管等(děng),在(zài)輸送帶中一般不使用,因(yīn)為水分極易從暴露的人造絲織物邊部吸(xī)入,致使輸送帶強度降低。目(mù)前強力人造絲已被合成纖維替代,在上述產品中已不選用,在部(bù)分轎車(chē)子午胎中可選用。


維綸

維綸(polyvinylalcoholfiber)強度較高,耐磨性、耐光性好,與(yǔ)橡膠(jiāo)黏合稍遜於棉纖維,而比其(qí)他纖維均好。其耐濕熱性不好,在橡(xiàng)膠製品中織物(wù)裸露(lù)硫化時產生“樹脂化”現象,而降低(dī)了製(zhì)品強度。1814尼龍

尼(ní)龍(polyamidefiber)的強(qiáng)度較高(gāo),斷裂伸長率(lǜ)也高,彈性高,屈撓(náo)性能好,耐磨性優於其(qí)他纖維。其熱穩定性差,所以在應用加工中,要采取某些措施。另外,由於尼龍的極性強,故(gù)不易與(yǔ)橡膠黏合,所以要進行浸膠處理。


滌綸(lún)

滌綸(polyesterfiber)纖(xiān)維綜合了尼(ní)龍的強力和伸長特性以及人造絲的模量特性,所以其適用於許多用途。存在問題是,由於(yú)滌綸纖維的(de)化學性質不甚活潑,與橡膠的黏合比尼龍更加困難。


芳族聚酰胺

芳族聚酰胺(aramidfiber)的性能比其他紡(fǎng)織材料(liào)更接近於無機材料。這種纖維品種很(hěn)多,其共(gòng)同(tóng)特點是強度(dù)高、延伸率低、耐熱性好,是製造輪胎和高強力(lì)輸送帶等比較理想的(de)骨架材料。其中尤以(yǐ)DuPont公司(sī)發明的Kevlar纖維性能突(tū)出,故有“合成鋼絲”之稱。


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