密封條用於（yú）車門和車門框鈑金件之間的密封，需要具備多種性能要求，如耐壓縮變形、耐老化、耐化學試劑等；同時（shí），密封條又要滿足車輛在寬（kuān）泛的溫（wēn）度變化範圍中使用，即對密封條的綜合性能要求較高，因此通常需要增加一些助劑來提高材料（liào）的機械物理性能。車用密封條需要采用三元乙丙生膠(EPDM)為主體，添加大量（liàng）的、不同種類（lèi）的（de）添加劑、助劑進行改性。

密封條的主料是生膠、硫化劑、促進劑、石蠟油、鋼帶、炭黑、發（fā）泡劑，輔料是表麵塗層。密封條生產（chǎn）的（de）總（zǒng）體工藝流程是煉膠（jiāo），擠（jǐ）出，在（zài）線噴塗、紅外高溫處（chù）理（lǐ），噴塗，固化，冷卻，噴碼（mǎ），裁條，精裁，接口，修（xiū）飛邊。其中，采用自動投料係統管控原材料配比，各類溫控設備管控擠出、噴塗、固化等工（gōng）藝（yì）中的溫度（dù），保證密封條生產過程中的一致性。

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