主（zhǔ）要用途：因乙丙橡膠分子主鏈為飽和結構而（ér）呈現（xiàn）出卓越的耐候性（xìng）、耐（nài）臭氧、電絕緣性、低壓縮永久變形、高強度和高伸長率等寶貴性能，其應用（yòng）極為廣泛，消耗量逐年增加。根據乙丙橡膠的不同係列和分子結構方（fāng）麵的特點（diǎn），乙丙（bǐng）橡膠應用種類（lèi）有通用型、混用（yòng）型、快速硫化型（xíng）、易加工型和二烯烴橡膠並用型等不同應用類（lèi）型。從（cóng）實際應用情況分析，乙丙橡膠在非（fēi）輪胎方麵得到了廣泛的應用。

1.汽車工業 乙丙（bǐng）橡膠在汽車製造行業中應用量最大，主要（yào）應用於汽車密（mì）封條、散熱器軟管（guǎn）、火（huǒ）花塞護（hù）套、空調軟管、膠墊、膠管等。在汽車密封（fēng）條（tiáo）行業中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡（xiàng）膠已成為汽車密封條的主體材料（liào），國內生膠年消（xiāo）耗量已超過1萬噸，但（dàn）由於品種關係，其一半（bàn）還依靠進口。由於熱塑性三元乙丙橡膠EPDM/PP強度高、柔性（xìng）好（hǎo）、塗裝（zhuāng）光澤度高、易回（huí）收利用的特（tè）點，在國內（nèi）外（wài）汽車保險杠和汽車（chē）儀表板生產中已作（zuò）為主導材料。預計到2010年僅（jǐn）汽車保險（xiǎn）杠和儀表板兩項產（chǎn）品（pǐn），EPDM/PP的國內年用量可達4.5萬噸。此類產品的回收利用主要采用的工藝方法是：先去掉產品表麵的塗料-粉碎-清洗-再（zài）造粒-添（tiān）加新料後生產新產品。這樣在保（bǎo）險杠和儀表板生產中，就能節約大量原材（cái）料取得較好的經濟效益。目前，我國乙丙橡膠在汽車工業中（zhōng）的用量占（zhàn）全國乙丙橡膠總用量的42%-44%，其中還不包括船舶、列車和集裝箱（xiāng）密封條的乙丙橡膠用量。因乙（yǐ）丙橡膠的粘接（jiē）性能不好，在汽車輪胎行業中在大量用料（liào）的輪胎主體和胎麵部位上無法推廣使用乙丙橡膠，隻在內胎、白胎側、胎條等部位少（shǎo）量使用乙丙橡膠（jiāo）。    

　　2.建築行業 由於乙丙橡膠具有優良的耐（nài）水性、耐熱耐寒性和耐候性，又有施工簡（jiǎn）便等特點，因此乙丙橡膠在建築（zhù）行業中主要用於塑膠運動場、防水卷材、房屋門（mén）窗密封條、玻璃幕牆密封、衛生設備和（hé）管道密封（fēng）件等（děng）。乙丙橡膠在建築行業中用量最大的（de）還數（shù）塑膠運動場和防水卷材，就國內用量而言已占乙丙（bǐng）橡膠總用量的26%-28%。用EPDM生產的防水卷（juàn）材已逐漸代替其他材料(如CMS)製作的防水卷材（cái），尤其是用於地下建築的防水卷材。

　　3.電（diàn）氣和電子行業 在電氣和電子行業中主要利用乙丙橡膠的優良電絕緣性、耐候（hòu）性和耐腐蝕性，在許多電氣部件中采用了此類橡膠。例如（rú）用乙丙橡膠生產電纜，尤其是海底電纜用EPDM或EPDM/PP代替了PVC/NBR製作電纜的絕（jué）緣層，電纜的絕緣性能（néng）和使用壽命有了大幅度提高。在變壓（yā）器絕緣墊、電子絕（jué）緣護套方（fāng）麵也大量采用了乙丙橡膠（jiāo）製作。   

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