橡膠工業用骨架材料（liào）基本上是按照所用（yòng）材料名稱（chēng）結合其組織結構和規格類型而分類的。如尼龍簾布、滌（dí）綸簾布、強（qiáng）力人造絲簾布、鋼絲簾線、滌綸線繩、芳綸線繩、維綸（lún）線（xiàn）繩、玻纖線繩、滌綸尼龍交織（zhī）帆布、棉（mián）帆布等。也有結合其用途分（fèn）類的，如V帶用滌綸線繩、膠管或膠（jiāo）帶用鋼絲、丙綸墊布等。

橡膠工業用骨架材料主要由纖維材料、鋼絲和玻璃纖維組成。在纖維材料中（zhōng）主要是棉纖維、麻纖維、亞麻纖維及羊毛纖維。目前上述纖維材（cái）料逐漸被性能優良的合成纖維替代。

棉纖維

棉纖維(cottonfiber)的基本性能是強力中等，與聚合物的黏合性能（néng）好，特別（bié）是織物與聚氯乙烯的（de）黏合效果尤為顯著。目前，棉纖維（wéi）已很少單獨用於要求高強力的橡膠製品中，而主要用於與合成纖維複合，增加黏合性，而強力主要由合成纖維提供。

強力（lì）人（rén）造絲

強力人造絲(viscosefiber)的主要性能是幹強（qiáng）度較高、濕強（qiáng）度很（hěn）低，因此，主要用於（yú）能防止水分侵入的橡膠製品中，如（rú）輪（lún）胎、力車胎（tāi）、V帶、膠管等，在輸送帶中一（yī）般（bān）不使用，因為水分極易從暴（bào）露的人造絲（sī）織物（wù）邊部吸入，致使輸送帶（dài）強度降低。目前強力人造絲已被合成（chéng）纖維替代，在上述產品中已不選用，在部分轎車子午胎中可選用（yòng）。

維（wéi）綸

維綸（lún）(polyvinylalcoholfiber)強（qiáng）度較（jiào）高，耐磨性、耐光性好，與橡膠（jiāo）黏合稍遜於棉纖維，而比其他纖維均好。其耐濕（shī）熱性不好，在橡膠製（zhì）品中（zhōng）織物（wù）裸露硫化時產生“樹脂化”現象，而降低了製品（pǐn）強度。1814尼龍

尼龍(polyamidefiber)的強度較高，斷裂伸（shēn）長（zhǎng）率也高，彈性高，屈撓性能好，耐磨性優於其他纖維。其熱穩定性差，所以在應用（yòng）加工中，要（yào）采取某（mǒu）些措施。另外，由於尼龍的極性強，故不易與橡膠黏合，所以要進（jìn）行浸膠處（chù）理。

滌綸

滌綸(polyesterfiber)纖維綜合了尼龍的強力和伸長特性以及人造（zào）絲的模量特性，所（suǒ）以其適用於許多用途。存在問題是，由（yóu）於滌綸纖（xiān）維的化學性質不甚活潑，與橡膠的黏合比尼龍更加困難。

芳族聚酰胺

芳族聚酰（xiān）胺(aramidfiber)的性能比其他紡織材料（liào）更接近於無機材料。這（zhè）種纖維品種很多，其共（gòng）同（tóng）特點（diǎn）是強度高、延（yán）伸率低、耐熱性好，是製造輪胎（tāi）和高強力輸送帶等比較（jiào）理想的骨（gǔ）架材料。其中尤以DuPont公司發（fā）明的Kevlar纖維（wéi）性能突出，故有“合成鋼絲”之稱。

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