密封軸承（chéng）就是（shì）將（jiāng）一種金屬（shǔ）蓋（防塵蓋）或者有骨架的橡膠圈嵌入軸承套圈凹槽（cáo）內（通常是外圈），與另一個套圈（通（tōng）常是內圈）之間有小的間隙或接觸形成閉式結（jié）構。雙麵帶（dài）密封的（de）軸承，不僅能夠（gòu）保（bǎo）存潤滑脂，而且可以防止灰塵等異物進入軸承，保持滾動體在清潔的環境（jìng）中轉動。這類軸承多用在使用環境較差、維修和保養不便的（de）場合。

橡膠防塵蓋是純金屬板材衝壓的零件，一般固定在（zài）外圈上（shàng），而與內圈的內外徑有適當的間隙，不允許接觸（chù）軸承內的（de）保持架。現在常用的（de）結構（gòu）形式為卷（juàn）邊式防塵蓋（gài），在軸承裝填完（wán）潤滑脂後進（jìn）行壓裝防塵蓋，防塵（chén）蓋是用模具變形固定在外（wài）圈的牙口內的。

一般防塵蓋被壓裝後就不再能取下來。如果要（yào）取（qǔ）下來，防塵蓋就將報（bào）廢。因為防（fáng）塵蓋的內徑與軸承內圈有間（jiān）隙存在，所以不能將潤滑脂完全（quán）密封在軸承內，也不能將過於細（xì）小的（de）灰塵或異物擋在外麵，所以密封（fēng）的效果就小（xiǎo）一些。由於防（fáng）塵蓋（gài）是壓裝在軸承（chéng）內的，防塵蓋很少會有脫落，密封結（jié）構牢靠，散熱（rè）情況（kuàng）也較（jiào）接觸式密封要好。

軸承用的形式比較多（duō），最（zuì）常見的是有鋼板加強的（de）橡膠密封圈形式（骨架式（shì）），分為接觸式和非接觸式。非（fēi）接觸式密封（fēng）圈和防塵蓋密封形式較（jiào）為相似，密封圈的內徑與軸承內（nèi）圈外徑有合適的間隙量，能防止大部分的潤（rùn）滑脂泄漏和大顆粒的灰塵進入軸承；接觸式密封圈顧名思義就是密封（fēng）圈的內徑有內圈（quān）的外徑有接觸，這種方（fāng）式能較為有效的防止潤滑脂的泄漏和防止外部（bù）灰塵及液（yè）體等進入（rù）軸承內，但因為有接觸，就會產生（shēng）一些熱量，會磨損嚴重。